在减速机上应用质量较高的硬齿面齿轮

晟邦减速机工作原理为降速期间将扭矩输出，并且输出扭矩不超出减速机额定扭矩。当前的减速机实际应用状态来观察，减速机具有繁多的种类以及类型，同时用途也各具差异性。但都具有相同的前提基础条件，即将机械的转动速度有效降低而增加转速的距离。

为切实提升减速机作用，在减速机上应用质量较高的硬齿面齿轮，可以让硬齿面齿轮长时间的有效转动，进而充分发挥减速机作用，获得减速的目标。因此，为将减速机的功能的提升，采取硬齿面刮削工艺制造的硬齿面齿轮能够良好实现。

行星式减速机的传动结构分为：行星轮、太阳轮和内齿圈，这样一套被称为行星齿轮组，数是指行星齿轮的套数。由于一套行星齿轮无法满足较大的传动比，有时需要2套或者3套来满足用户较大的传动比的要求.由于增加了行星齿轮的数量，所以2级或3级减速机的长度会有所增加，效率会有所下降。

相应减速机则称硬齿面减速机或中硬齿面减速先软齿面减速机，相对于硬齿面减速机这类减速机由于结构简单、价格相对低廉，一直是国产传统起重机设计的 zui优之选。但由于基本参数不太合理，技术水平落后，必然会被各种新型减速机取代，特别是不适宜于作为重要部件的起升减速机使用。

其次中硬齿面减速机，此类减速机的齿轮经过齿面淬火处理，时期齿面硬度提高，具有较强的抗点蚀和耐磨损性能，心部具有较好的韧性，使齿根强度大大提高，使寿命得到提高。