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保证晟邦减速机的使用安全

发布日期:2019-11-15 09:22 来源:http://www.dlteco.com 点击:

晟邦减速机的额定输出(输入)扭矩由其额定传递功率和额定输出(输入)转速决定,其实际输出(输入)扭矩由其实际传递功率(负荷的大小)和实际输出(输入)转速决定。对于一台已知型号规格的减速机,为了保证使用安全,不要超负荷使用。


伺服电机减速机额定输入转速高可达到18000rpm(与减速机本身大小有关,减速机越大,额定输入转速越小)以上,工业级伺服电机减速机输出扭矩一般不超过2000Nm,特制超大扭矩伺服电机减速机可做到10000Nm以上。运动副摩擦发热以及受环境温度的影响,使减速机温度升高。


补焊高温产生的热应力无法完全消除,易造成材质损伤,导致部件出现弯曲或断裂。汽车传动系的传动比有两类,即主传动器的速比及变速器的速比。在同一车型中,主传动器的速比为定值,而变速器的速比还随所用的排档不同而有不同的值。


对于大多数齿廓正确的齿轮传动和摩擦轮传动,瞬时传动比是不变的;对于链传动和非圆齿轮传动,瞬时传动比是变化的。由于输入齿轮轴的轮齿与输出轴上大齿轮啮合在一起,而输入齿轮轴的轮齿数少于输出轴上大齿轮的轮齿数,根据齿数比与转数比成反比,当动力源(如电机)或其他传动机构的高速运动,通过输入齿轮轴传到输出轴后,输出轴便得到了低于输入轴的低速运动,从而达到减速的目的。


晟邦减速机


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